Tecnica INFERNO XLITE 3.0 WS - Zapatillas de senderismo mujer icegrey-grey
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Características
Utilización: trail
LO ESENCIAL
- Orientadas para los corredores que buscan rendimiento y velocidad
- Ideales para los atletas más exigentes
- Flexibles y ligeras
- Precisas
- Pisada fluida
- Contacto prematuro con el suelo
- Buena absorción del impacto
- Impulso hacia delante máximo sin pérdida de fuerza
- Peso: 245 g
- Drop: 8 mm
TECNOLOGÍA
- Ortholite®
- EVA®
- Vibram® xs trek
- TRS®
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
Caña:
- PU sintético sin costuras, malla
- Forro: fibra de tela 3D texturizada
- Sistema de lazada tradicional
- Forro transpirable y antideslizante
Plantilla:
- Ortholite®
- Estilo confortable
Entresuela:
- EVA Technology
- Excelente absorción de los golpes
- Estabilidad óptima
Suela:
- TRS
- Vibram
- Excelente adherencia
- Estabilidad en todos los terrenos incluso en los más técnicos
Más información
TECNOLOGÍA
EVA: la entresuela de espuma EVA moldeada se caracteriza principalmente por su flexibilidad. Amortiguación, excelente absorción de los golpes y ligereza.
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ORTHOLITE®: elaboradas a base de poliuretano con poros abiertos, las plantillas Ortholite conservan el 95% de su amortiguación después de un año de uso, mientras que las plantillas ordinarias pierden un 70% de su amortiguación en el mismo tiempo. Ortholite aporta ligereza y transpirabilidad. El aire circula en todas las zonas del pie, facilitando la evacuación del calor y la humedad para mantener los pies secos. El tratamiento biocida antimicrobiano utilizado respeta el medio ambiente. Las ventajas de la tecnología Ortholite® con poros abiertos son:
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XS TREK: compuesto técnico desarrollado por Vibram® que garantiza un excelente rendimiento global, particularmente en términos de flexibilidad y tracción en suelo mojado. Ideal para los más exigentes, XS TREK es ideal para los deportes indoor porque no deja marcas. |
DISEÑO
TECNICA ROLLING SYSTEM (TRS): sistema que adapta cada área del pie a la forma en que se mueve y a su función. La parte trasera del calzado proporciona una mejor absorción de impactos y mejora el contacto con el suelo, mientras proporciona un ajuste preciso y un movimiento fluido que evita la dispersión de energía. Este tipo de construcción garantiza la continuidad del área frontal, mejorando la propulsión hacia adelante y reduciendo el consumo de energía. Por lo tanto, se reduce la fatiga y se mejora el rendimiento.